简介：国产Model 3的落地价比宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L的中低配车型还低，当产能放开，国产化率再次提升之后，国产Model 3的售价还有下探空间，到那个时候势必会给宝马1系，以及奔驰A级这样的入门豪华车带来压力。无论怎么说，这台Model 3国产之后最重要的并不是它的产品力如何，毫无疑问，这台售价仅为三十万的国产Model 3在产品力方面足够强，但是呢，这台车存在的更重要的意义则是在于，在我国现在的某些城市的人们购买这些新能源汽车，看重的更多的，则是那个指标、那块车牌。而现在市场上能被大多数人所接受的好的新能源汽车也就那么几台，但是那几台车都被卖到了天价。这个时候突然出现了这样一台价格亲民 产品力和品牌又足够强的车型，对于所有的汽车消费者来说 都是一件非常正面的事情，也是其它车企值得借鉴的榜样。

简介：国产Model 3的落地价比宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L的中低配车型还低，当产能放开，国产化率再次提升之后，国产Model 3的售价还有下探空间，到那个时候势必会给宝马1系，以及奔驰A级这样的入门豪华车带来压力。无论怎么说，这台Model 3国产之后最重要的并不是它的产品力如何，毫无疑问，这台售价仅为三十万的国产Model 3在产品力方面足够强，但是呢，这台车存在的更重要的意义则是在于，在我国现在的某些城市的人们购买这些新能源汽车，看重的更多的，则是那个指标、那块车牌。而现在市场上能被大多数人所接受的好的新能源汽车也就那么几台，但是那几台车都被卖到了天价。这个时候突然出现了这样一台价格亲民 产品力和品牌又足够强的车型，对于所有的汽车消费者来说 都是一件非常正面的事情，也是其它车企值得借鉴的榜样。