简介：上一代E63的5.5T双涡轮增压引擎被抛弃，新一代E63/E63 S均搭载支持闭缸功能和ECO模式的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率450kW（612PS），最大扭矩更是达到了惊人的850N·m，名符其实的道路撕裂机。传动匹配AMG Speedshift MCT 9速运动变速箱。AMG Performance 4MATIC四驱系统，其前后轴可进行完全的扭矩分配，在新增的“漂移模式”下，其后轮可获得100%的动力输出。
宝马 M5搭4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率441kW（600PS），峰值扭矩750N·m。在新的8AT变速箱和xDrive四驱系统配合下，新车0-100km/h加速3.4s、0-200km/h加速11.1s。标准版的极速被电子系统限制为250km/h，选装M Driver套件极速可至305km/h。

简介：上一代E63的5.5T双涡轮增压引擎被抛弃，新一代E63/E63 S均搭载支持闭缸功能和ECO模式的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率450kW（612PS），最大扭矩更是达到了惊人的850N·m，名符其实的道路撕裂机。传动匹配AMG Speedshift MCT 9速运动变速箱。AMG Performance 4MATIC四驱系统，其前后轴可进行完全的扭矩分配，在新增的“漂移模式”下，其后轮可获得100%的动力输出。
宝马 M5搭4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率441kW（600PS），峰值扭矩750N·m。在新的8AT变速箱和xDrive四驱系统配合下，新车0-100km/h加速3.4s、0-200km/h加速11.1s。标准版的极速被电子系统限制为250km/h，选装M Driver套件极速可至305km/h。