简介:与P1改用V8双涡轮增压不同,在这个排放严格到几乎彻底扼杀V12发动机生存空间的年代,法拉利还能将曾经在FXX、FF和F12上出现的6.3升V12发动机使用在LaFerrari上。在经过大量重新设计和优化后,这台V12发动机在9,000rpm时可达到588kw(800PS)的最大功率,而700Nm的最大扭矩则在6,750rpm产生——法拉利将自然吸气V12发动机的最大功率记录又往前提了一大步!
简介:与P1改用V8双涡轮增压不同,在这个排放严格到几乎彻底扼杀V12发动机生存空间的年代,法拉利还能将曾经在FXX、FF和F12上出现的6.3升V12发动机使用在LaFerrari上。在经过大量重新设计和优化后,这台V12发动机在9,000rpm时可达到588kw(800PS)的最大功率,而700Nm的最大扭矩则在6,750rpm产生——法拉利将自然吸气V12发动机的最大功率记录又往前提了一大步!
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