简介：日前，宾利正式发布了一组全新欧陆Supersports的官图。新车被官方冠以“宾利史上最极端的车型”的称号，新车推出硬顶Coupe和软顶敞篷车型，搭载6.0T双涡轮增压W12发动机，是目前为止最狂暴的宾利车型。
外观方面，基于欧陆GT Speed打造的全新欧陆Supersports搭载造型更加凌厉的前后保险杠，发动机舱盖上方加入全新的散热口。车尾部分，新车配备固定式碳纤维后扰流板，底部还有更加夸张的扩散器，配上全新的21英寸轮毂和碳陶刹车系统，整体设计不负“史上最强宾利”的称号。　内饰方面，新车保持宾利一贯的奢华设计风格，中控面板采用碳纤维米字格饰板装饰，座椅和门壁板上均有钻石绗缝图案点缀，方向盘和换挡杆上均有Alcantara材质覆盖。而副驾前方饰板上的“Supersports”铭牌则时刻提醒别人自己并非善类。
动力方面，全新欧陆Supersports搭载一台重新调校的6.0T双涡轮增压W12发动机，其最大功率达522kW（710PS），最大扭矩达1017Nm，匹配8速自动变速箱。此外，新车还配备一个专门调校的扭矩矢量控制系统，并采用偏后驱的全轮驱动系统，标准情况下可将60%的发动机功率输送到后轮，以获得更佳的运动性能。

简介：日前，宾利正式发布了一组全新欧陆Supersports的官图。新车被官方冠以“宾利史上最极端的车型”的称号，新车推出硬顶Coupe和软顶敞篷车型，搭载6.0T双涡轮增压W12发动机，是目前为止最狂暴的宾利车型。
外观方面，基于欧陆GT Speed打造的全新欧陆Supersports搭载造型更加凌厉的前后保险杠，发动机舱盖上方加入全新的散热口。车尾部分，新车配备固定式碳纤维后扰流板，底部还有更加夸张的扩散器，配上全新的21英寸轮毂和碳陶刹车系统，整体设计不负“史上最强宾利”的称号。　内饰方面，新车保持宾利一贯的奢华设计风格，中控面板采用碳纤维米字格饰板装饰，座椅和门壁板上均有钻石绗缝图案点缀，方向盘和换挡杆上均有Alcantara材质覆盖。而副驾前方饰板上的“Supersports”铭牌则时刻提醒别人自己并非善类。
动力方面，全新欧陆Supersports搭载一台重新调校的6.0T双涡轮增压W12发动机，其最大功率达522kW（710PS），最大扭矩达1017Nm，匹配8速自动变速箱。此外，新车还配备一个专门调校的扭矩矢量控制系统，并采用偏后驱的全轮驱动系统，标准情况下可将60%的发动机功率输送到后轮，以获得更佳的运动性能。