简介：由于在去年发布的新一代福特F-150身上已经运用了大量铝合金部件，相比上一代车型减重700磅（折合318kg）。作为高性能的F-150 Raptor也是不甘落后，但是未来保证车身的刚性，新车上运用了大量高强度钢，虽未像普通车型一样减重700磅，不过也依旧比上一代车型减重500磅（227kg）。
整块褐色的进气格栅、前后金属护板加上车身四角处的塑料套件，轻松瞟一眼就能知道这家伙绝对是高性能版车型。17寸轮毂加上来自BF Goodrich的KO2轮胎更是能带你在各种路况下驰骋自如，原配轮胎为百路驰 All Terrian KO2全路况轮胎， 这也是百路驰最新全路况轮胎在国内车展第一次亮相。
现款F-150 Raptor搭载的是一台6.2L V8的大心脏，但据悉新一代车型将采用福特的3.5T EcoBoost V6发动机，现款F-150 Raptor搭载的是一台6.2L V8的大心脏，但新一代车型将采用福特的3.5T EcoBoost V6发动机，最大功率306kW(416PS)，峰值扭矩达到587Nm。值得一提的是，新车还将配备一台10速自动变速箱。

简介：由于在去年发布的新一代福特F-150身上已经运用了大量铝合金部件，相比上一代车型减重700磅（折合318kg）。作为高性能的F-150 Raptor也是不甘落后，但是未来保证车身的刚性，新车上运用了大量高强度钢，虽未像普通车型一样减重700磅，不过也依旧比上一代车型减重500磅（227kg）。
整块褐色的进气格栅、前后金属护板加上车身四角处的塑料套件，轻松瞟一眼就能知道这家伙绝对是高性能版车型。17寸轮毂加上来自BF Goodrich的KO2轮胎更是能带你在各种路况下驰骋自如，原配轮胎为百路驰 All Terrian KO2全路况轮胎， 这也是百路驰最新全路况轮胎在国内车展第一次亮相。
现款F-150 Raptor搭载的是一台6.2L V8的大心脏，但据悉新一代车型将采用福特的3.5T EcoBoost V6发动机，现款F-150 Raptor搭载的是一台6.2L V8的大心脏，但新一代车型将采用福特的3.5T EcoBoost V6发动机，最大功率306kW(416PS)，峰值扭矩达到587Nm。值得一提的是，新车还将配备一台10速自动变速箱。