简介：法拉利F12 berlinetta的整体造型是由法拉利设计中心与Pininfarina(宾尼法利纳)联手打造，该汽车工业设计公司从1957年的法拉利410 SA开始就成为法拉利最大的设计伙伴，期间设计车型包括365GTB、275GTB、288GTO、F40、512TR、355、F50、F360、F430等， 甚至Enzo也不例外，F12 berlinetta也算得上是血统纯正，系出名门了。
F12 Berlinetta采用了FR(前置后驱)的布局，打开机头盖，印入眼帘的V12引擎感觉很眼熟。从法拉利量产Enzo开始，这台编号F140的V12引擎已经在业界“臭名昭著”。在599 GTB上，它的排量为6.0L，最大功率为620匹；在法拉利Ezno体内，排量亦为6.0L，最大功率660匹；法拉利于2011年年底推出的FF，也采用了这台V12引擎，排量升级到6.3L，最大功率拔至660匹。

简介：法拉利F12 berlinetta的整体造型是由法拉利设计中心与Pininfarina(宾尼法利纳)联手打造，该汽车工业设计公司从1957年的法拉利410 SA开始就成为法拉利最大的设计伙伴，期间设计车型包括365GTB、275GTB、288GTO、F40、512TR、355、F50、F360、F430等， 甚至Enzo也不例外，F12 berlinetta也算得上是血统纯正，系出名门了。
F12 Berlinetta采用了FR(前置后驱)的布局，打开机头盖，印入眼帘的V12引擎感觉很眼熟。从法拉利量产Enzo开始，这台编号F140的V12引擎已经在业界“臭名昭著”。在599 GTB上，它的排量为6.0L，最大功率为620匹；在法拉利Ezno体内，排量亦为6.0L，最大功率660匹；法拉利于2011年年底推出的FF，也采用了这台V12引擎，排量升级到6.3L，最大功率拔至660匹。