简介：三菱GT-PHEV概念车（英文名Grand Tourer GT-PHEV concept）实车正式在巴黎车展上亮相，这款概念车主要展示三菱未来的SUV造型设计，新一代欧蓝德（Outlander）将极有可能率先运用上概念车的设计元素。三菱GT-PHEV概念车采用十分前卫大胆的设计元素，运用Dynamic Shield设计语言，竖直的LED日间行车灯相当亮眼，其他车身线条也相当接近量产。
虽然内饰并没有公布，不过资料显示三菱GT-PHEV概念车将采用环绕式座舱布局，双色搭配的座椅和内饰主题，甚至有望用上红色真皮座椅。其娱乐信息系统能提供天气和路口数据等，同时将会通过摄像头和车载传感器向用户传达车况信息，包括电池电量和油耗等。
三菱GT-PHEV概念车将采用电机和汽油机组成的插电式混动系统，纯电状态下续航可达120km，混动模式下续航可达1200km，并配备SAW-C（Super All Wheel Drive Control）四驱系统。

简介：三菱GT-PHEV概念车（英文名Grand Tourer GT-PHEV concept）实车正式在巴黎车展上亮相，这款概念车主要展示三菱未来的SUV造型设计，新一代欧蓝德（Outlander）将极有可能率先运用上概念车的设计元素。三菱GT-PHEV概念车采用十分前卫大胆的设计元素，运用Dynamic Shield设计语言，竖直的LED日间行车灯相当亮眼，其他车身线条也相当接近量产。
虽然内饰并没有公布，不过资料显示三菱GT-PHEV概念车将采用环绕式座舱布局，双色搭配的座椅和内饰主题，甚至有望用上红色真皮座椅。其娱乐信息系统能提供天气和路口数据等，同时将会通过摄像头和车载传感器向用户传达车况信息，包括电池电量和油耗等。
三菱GT-PHEV概念车将采用电机和汽油机组成的插电式混动系统，纯电状态下续航可达120km，混动模式下续航可达1200km，并配备SAW-C（Super All Wheel Drive Control）四驱系统。