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阿斯顿马丁V12 Vantage S -纽北测试

简介:阿斯顿·马丁新款V12 Vantage S Roadster敞篷跑车在2014巴黎车展首发,新车将在年内上市。阿斯顿·马丁号称新款V12 Vantage S Roadster继承了部分CC100 Speedster概念车的元素,采用深色的进气格栅以及更多碳纤维组件。敞篷版除了车顶部分,车身其余部分的造型与硬顶版并无区别,整体都展现出极其庄重优雅的英伦格调。
与硬顶版一样,V12 Vantage S Roadster还增加了如电子可调主动悬挂、两段式刹车防抱死以及三段式动态稳定控制系统,另外还有碳陶瓷刹车等配置加身。出品自ZF的电动助力转向系统也经过了优化,并再加上各种源自GT3赛场的技术。
动力部分,新车搭载6.0L V12自然吸气发动机,输出被调高至421kW(573PS)的最大功率以及620Nm峰值扭矩,并换装Sportshift? III手自一体变速箱。作为一台敞篷车,0-100km/h加速时间仅需4.1秒。

简介:阿斯顿·马丁新款V12 Vantage S Roadster敞篷跑车在2014巴黎车展首发,新车将在年内上市。阿斯顿·马丁号称新款V12 Vantage S Roadster继承了部分CC100 Speedster概念车的元素,采用深色的进气格栅以及更多碳纤维组件。敞篷版除了车顶部分,车身其余部分的造型与硬顶版并无区别,整体都展现出极其庄重优雅的英伦格调。
与硬顶版一样,V12 Vantage S Roadster还增加了如电子可调主动悬挂、两段式刹车防抱死以及三段式动态稳定控制系统,另外还有碳陶瓷刹车等配置加身。出品自ZF的电动助力转向系统也经过了优化,并再加上各种源自GT3赛场的技术。
动力部分,新车搭载6.0L V12自然吸气发动机,输出被调高至421kW(573PS)的最大功率以及620Nm峰值扭矩,并换装Sportshift? III手自一体变速箱。作为一台敞篷车,0-100km/h加速时间仅需4.1秒。

2.21万 03:06

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