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当玛萨拉蒂 Levante 遇见“玛萨拉蒂号” Multi70航船

简介:Levante前脸基本维持了玛莎拉蒂家族风格,如巨大的六边形进气隔栅、车身侧面的高腰线和车尾双边四出排气。作为一辆奢华级别的SUV车型,玛莎拉蒂Levante外形给人的震撼多数来自三叉戟车标。
根据之前消息,玛莎拉蒂Levante会标配四驱系统,标配3.0T V6双涡轮增压汽油发动机,未来或推出的性能版Levante S的的调教水平为316kW(430PS)。
吉奥瓦尼·索迪尼(GiovanniSoldini)船长正在备战新的挑战,而“玛莎拉蒂号”Multi70正在洛里昂(Lorient)港口待命。大西洋试航即将在未来几天拉开序幕。2016年6月3日,摩德纳——拥有全新面貌的“玛莎拉蒂号”Multi70已回到位于布列塔尼半岛(Brittany)洛里昂的大本营。这是一艘极具未来感的三体帆船,船身长21.2米,宽16.8米,已准备好迎接吉奥瓦尼·索迪尼船长及其船员,共同开启新一轮海洋挑战。
“玛莎拉蒂号”Multi70由VanPeteghemLauriot-Prvos(VPLP)工作室设计,再由TeamGitana研究中心携手GuillaumeVerdier对其进行进一步的改造。这是一艘极具创新性和实验性的帆船,为帆船界树立了新的标杆。她最令人惊叹的特点在于能凭借自身船翼以及T形翼舵离开水面。这可以减少船体表面浸湿面,从而提升其性能。“玛莎拉蒂号”Multi70的进一步优化突出体现在船舵上,它采用T型翼,配有可调节式活动翻板。值得一提的是,Verdier重新对第三代船翼进行了设计改造,激发了她隐藏的巨大潜力。

简介:Levante前脸基本维持了玛莎拉蒂家族风格,如巨大的六边形进气隔栅、车身侧面的高腰线和车尾双边四出排气。作为一辆奢华级别的SUV车型,玛莎拉蒂Levante外形给人的震撼多数来自三叉戟车标。
根据之前消息,玛莎拉蒂Levante会标配四驱系统,标配3.0T V6双涡轮增压汽油发动机,未来或推出的性能版Levante S的的调教水平为316kW(430PS)。
吉奥瓦尼·索迪尼(GiovanniSoldini)船长正在备战新的挑战,而“玛莎拉蒂号”Multi70正在洛里昂(Lorient)港口待命。大西洋试航即将在未来几天拉开序幕。2016年6月3日,摩德纳——拥有全新面貌的“玛莎拉蒂号”Multi70已回到位于布列塔尼半岛(Brittany)洛里昂的大本营。这是一艘极具未来感的三体帆船,船身长21.2米,宽16.8米,已准备好迎接吉奥瓦尼·索迪尼船长及其船员,共同开启新一轮海洋挑战。
“玛莎拉蒂号”Multi70由VanPeteghemLauriot-Prvos(VPLP)工作室设计,再由TeamGitana研究中心携手GuillaumeVerdier对其进行进一步的改造。这是一艘极具创新性和实验性的帆船,为帆船界树立了新的标杆。她最令人惊叹的特点在于能凭借自身船翼以及T形翼舵离开水面。这可以减少船体表面浸湿面,从而提升其性能。“玛莎拉蒂号”Multi70的进一步优化突出体现在船舵上,它采用T型翼,配有可调节式活动翻板。值得一提的是,Verdier重新对第三代船翼进行了设计改造,激发了她隐藏的巨大潜力。

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