简介：阿斯顿马丁和红牛联合打造的全新超跑已经有了突破性进展，7月5日，代号为AM-RB 001的原型车在海外正式发布。外媒对该车的评价是：这款车的赛道版可以直接拿去跑LMP1（勒芒P1组别）。
据悉，未来这款全新的超级跑车总共制造150台，这一数字中包括用于测试的原型车、测试车、25台量产赛道版本以及99台量产公路版本，其中首台量产车型将于2018年底交付。
从2016年1月份传闻马丁红牛要联合造一台全新顶级超跑，运用大量F1赛车技术，直指Hyper Car级别，到现在才仅仅过去半年时间，就已经有了实质性成果，进度可谓惊人。虽然现在还仅仅是原型车状态，但官方表示该车外观已经基本接近量产。
从车身的正面看过去，隐约中带有勒芒赛车风格，四个轮拱都采用了外伸式设计，高出车身一大截儿，加上中间疑似单体座舱的设计，可以让气流沿着车身两侧快速排出。
新车动力可能由火神（Volcan）上那台7.0L V12发动机和电动机共同承担，综合输出功率预计在1000hp左右，传动系统为8速序列式变速箱。发动机采用中置布局，驱动形式竟然是后驱。

简介：阿斯顿马丁和红牛联合打造的全新超跑已经有了突破性进展，7月5日，代号为AM-RB 001的原型车在海外正式发布。外媒对该车的评价是：这款车的赛道版可以直接拿去跑LMP1（勒芒P1组别）。
据悉，未来这款全新的超级跑车总共制造150台，这一数字中包括用于测试的原型车、测试车、25台量产赛道版本以及99台量产公路版本，其中首台量产车型将于2018年底交付。
从2016年1月份传闻马丁红牛要联合造一台全新顶级超跑，运用大量F1赛车技术，直指Hyper Car级别，到现在才仅仅过去半年时间，就已经有了实质性成果，进度可谓惊人。虽然现在还仅仅是原型车状态，但官方表示该车外观已经基本接近量产。
从车身的正面看过去，隐约中带有勒芒赛车风格，四个轮拱都采用了外伸式设计，高出车身一大截儿，加上中间疑似单体座舱的设计，可以让气流沿着车身两侧快速排出。
新车动力可能由火神（Volcan）上那台7.0L V12发动机和电动机共同承担，综合输出功率预计在1000hp左右，传动系统为8速序列式变速箱。发动机采用中置布局，驱动形式竟然是后驱。