简介：GLC采用了奔驰最新的家族式设计语言，新车的车身线条圆润流畅，配合全新的家族式前脸设计和富有层次感的车尾造型。得益于流畅的车身线条和出色的空气动力学设计，使得新车的风阻系数仅为0.31Cd（GLK为0.34Cd）。 新车配备了带有转向辅助功能以及车道保持和发动机启停功能的DISTRONIC PLUS自适应主动巡航系统。同时驾驶模式选择系统也将会出现在新车之上，可以在多种驾驶模式以及越野模式间进行选择。

简介：GLC采用了奔驰最新的家族式设计语言，新车的车身线条圆润流畅，配合全新的家族式前脸设计和富有层次感的车尾造型。得益于流畅的车身线条和出色的空气动力学设计，使得新车的风阻系数仅为0.31Cd（GLK为0.34Cd）。 新车配备了带有转向辅助功能以及车道保持和发动机启停功能的DISTRONIC PLUS自适应主动巡航系统。同时驾驶模式选择系统也将会出现在新车之上，可以在多种驾驶模式以及越野模式间进行选择。