简介：在多次曝光过新一代奔驰E级的外观谍照之后，全新E级的内饰终于浮现。从海外曝光的谍照来看，新E级的内饰和S级的风格如出一辙，与现款E级相比，豪华感大幅飙升。新一代奔驰E级基于MRA平台打造，并有望匹配9速自动变速箱，最快将于2016年3月份在德国上市。全新E级的中控部分几乎就是和新S级一个模具里出来的，不过在细节处还是有所调整。S级的全液晶仪表盘降级为传统表盘，空调出风口中央镶嵌的时钟被取消，其它按键布局也有所改变。此外，作为低一级别的车型，E级采用的还是常见的三幅式方向盘，并未采用S级上复古造型的两幅方向盘。
配置方面，全新E级配备全新车载系统、手机远程操控、座椅护翼力度智能调节、主动调节头灯、智能巡航（能检测前方和侧方车辆的动态）、能监测行人的预刹车和自动紧急避让功能、带有双拇指控制功能的多功能方向盘等，并可选择第二代柏林之声23声道3D高保真立体声音响。
动力方面，新车将搭载全新E级将搭载奔驰最新的直列六缸发动机，排量在2.2L-3.5L之间。而顶级的E63 AMG车型将会搭载4.0T V8双涡轮增压发动机。传动系统方面，全新E级将使用9G-TRONIC9速自动变速箱。

简介：在多次曝光过新一代奔驰E级的外观谍照之后，全新E级的内饰终于浮现。从海外曝光的谍照来看，新E级的内饰和S级的风格如出一辙，与现款E级相比，豪华感大幅飙升。新一代奔驰E级基于MRA平台打造，并有望匹配9速自动变速箱，最快将于2016年3月份在德国上市。全新E级的中控部分几乎就是和新S级一个模具里出来的，不过在细节处还是有所调整。S级的全液晶仪表盘降级为传统表盘，空调出风口中央镶嵌的时钟被取消，其它按键布局也有所改变。此外，作为低一级别的车型，E级采用的还是常见的三幅式方向盘，并未采用S级上复古造型的两幅方向盘。
配置方面，全新E级配备全新车载系统、手机远程操控、座椅护翼力度智能调节、主动调节头灯、智能巡航（能检测前方和侧方车辆的动态）、能监测行人的预刹车和自动紧急避让功能、带有双拇指控制功能的多功能方向盘等，并可选择第二代柏林之声23声道3D高保真立体声音响。
动力方面，新车将搭载全新E级将搭载奔驰最新的直列六缸发动机，排量在2.2L-3.5L之间。而顶级的E63 AMG车型将会搭载4.0T V8双涡轮增压发动机。传动系统方面，全新E级将使用9G-TRONIC9速自动变速箱。