简介：法拉利官方近日宣布，将于今年3月1日开幕的2016日内瓦车展上发布一套法拉利California T专属的运动套件（Handling Speciale package），涵盖外观、悬架、排气等方面的升级。法拉利California T运动套件的外观部分涵盖Grigio Ferro Met颜色的哑光格栅和后扩散器，以及哑光黑的排气管。内饰方面则增加了特制徽章。法拉利California T运动套件采用了SCM3磁流变液减振系统，前后弹簧硬度分别提升16%和19%，降低侧倾幅度改善过弯性能。变速箱也经过了一番改进，运动模式下的换挡响应速度加快。新车依然搭载现款3.9T V8涡轮增压发动机，最大输出功率达到412kW（560PS）/7500rpm，峰值扭矩为755Nm/4750rpm。性能方面，新车0-100km/h加速用时3.6S，最高时速可以达到316km/h。

简介：法拉利官方近日宣布，将于今年3月1日开幕的2016日内瓦车展上发布一套法拉利California T专属的运动套件（Handling Speciale package），涵盖外观、悬架、排气等方面的升级。法拉利California T运动套件的外观部分涵盖Grigio Ferro Met颜色的哑光格栅和后扩散器，以及哑光黑的排气管。内饰方面则增加了特制徽章。法拉利California T运动套件采用了SCM3磁流变液减振系统，前后弹簧硬度分别提升16%和19%，降低侧倾幅度改善过弯性能。变速箱也经过了一番改进，运动模式下的换挡响应速度加快。新车依然搭载现款3.9T V8涡轮增压发动机，最大输出功率达到412kW（560PS）/7500rpm，峰值扭矩为755Nm/4750rpm。性能方面，新车0-100km/h加速用时3.6S，最高时速可以达到316km/h。