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马自达Miata斗道奇Charger警车

简介:这是一个模拟追逐。第一款马自达MX-5在美国市场的名称为Miata,是一款地道的双座跑车,跑车的天性十足,车身配置软顶。经过在美国、英国和日本三地的10年研发, Miata终于在1989年于广岛面世。Miata蕴涵了跑车的轻灵、情趣和经济等要素。第二代车型于1997年面世,外形重新包装设计,但延续了原有的精气神。2000年,MX-5成为史上最畅销 的双座折顶跑车。2005年,新车型亮相日内瓦。此时,该车系的销售总量已经高达70万辆。 而道奇Charger警车装备的5.7升HEMI V-8引擎,在5000 rpm时输出功率为340马力,在4000 rpm时扭矩为390磅英尺。这台V-8发动机拥有克莱斯勒开发的多排量系统(MDS) ,可以在所需动力不同时,轻松进行高油耗和经济油耗之间的转换。这样燃油效率就提高了20% ,但是汽车的性能并不受影响。道奇Charger可以在6.0秒内从静止加速到60英里/小时。此外,这款新型警车还可以使用一台3.5升V-6 发动机,在6400 rpm 时,输出功率达250马力,在3800 rpm时扭矩为250磅英尺。这款发动机在性能和油耗经济性方面也同样很出色。

简介:这是一个模拟追逐。第一款马自达MX-5在美国市场的名称为Miata,是一款地道的双座跑车,跑车的天性十足,车身配置软顶。经过在美国、英国和日本三地的10年研发, Miata终于在1989年于广岛面世。Miata蕴涵了跑车的轻灵、情趣和经济等要素。第二代车型于1997年面世,外形重新包装设计,但延续了原有的精气神。2000年,MX-5成为史上最畅销 的双座折顶跑车。2005年,新车型亮相日内瓦。此时,该车系的销售总量已经高达70万辆。 而道奇Charger警车装备的5.7升HEMI V-8引擎,在5000 rpm时输出功率为340马力,在4000 rpm时扭矩为390磅英尺。这台V-8发动机拥有克莱斯勒开发的多排量系统(MDS) ,可以在所需动力不同时,轻松进行高油耗和经济油耗之间的转换。这样燃油效率就提高了20% ,但是汽车的性能并不受影响。道奇Charger可以在6.0秒内从静止加速到60英里/小时。此外,这款新型警车还可以使用一台3.5升V-6 发动机,在6400 rpm 时,输出功率达250马力,在3800 rpm时扭矩为250磅英尺。这款发动机在性能和油耗经济性方面也同样很出色。

20.23万 02:01

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