简介：極具親和力的造型，馬上救讓人對新世代的Boxer印象深刻，而這款新車預計將在七月份，於英國與歐陸各地正式發售，新世代車系除了我們看得到在造型上的一大改變之外，原廠更強調超級寬廣的載貨空間，依照車型配置不同依序擁有介於8-17立方公尺的置物容積，而且提供三具全新世代的Hdi共軌柴油動力系統（2.2-3.0升，峰值扭力介於25.4-40.7kgm），全車系的油耗比起舊有車系更減少一成以上，這對於精打細算的老闆來說更是好事一樁！ 除此之外，藉由機件簡化的設計程序，原廠也表示新一代的Boxer商用車，在後續維修保養成本方面更可以為車主節省至少三成以上，另外全車系更將包括ABS+EBFD（煞車力輔助系統）+EBD（煞車力道分配系統）的整合式煞車系統列為標準配備，更成為新車在動態安全方面的一大賣點！视频来源：AutoMotoTV

简介：極具親和力的造型，馬上救讓人對新世代的Boxer印象深刻，而這款新車預計將在七月份，於英國與歐陸各地正式發售，新世代車系除了我們看得到在造型上的一大改變之外，原廠更強調超級寬廣的載貨空間，依照車型配置不同依序擁有介於8-17立方公尺的置物容積，而且提供三具全新世代的Hdi共軌柴油動力系統（2.2-3.0升，峰值扭力介於25.4-40.7kgm），全車系的油耗比起舊有車系更減少一成以上，這對於精打細算的老闆來說更是好事一樁！ 除此之外，藉由機件簡化的設計程序，原廠也表示新一代的Boxer商用車，在後續維修保養成本方面更可以為車主節省至少三成以上，另外全車系更將包括ABS+EBFD（煞車力輔助系統）+EBD（煞車力道分配系統）的整合式煞車系統列為標準配備，更成為新車在動態安全方面的一大賣點！视频来源：AutoMotoTV