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Head 2 Head---2014款宝马M235i vs 2014款奔驰CLA45 AMG

简介:奔驰CLA45 AMG是继奔驰CLA出台的高性能四门Coupe,其外观与CLA差不多,只有在细节上做一些变化,CLA45 AMG在前保险杆和侧裙加入了碳纤维部件,而尾部下分流器也经过重新设计,搭配上四出的梯形排气尾管,让CLA45 AMG整个外观更激进更运动化。 M235i仍然严格遵循着宝马家族的前脸造型,但格栅和大灯等细节设计都是新的,相比1系来说要更加动感,突出了运动风格。车身包围来自宝马的“M Performance”套件,它属于运动化风格的原厂改装附件,主要作用是提升外观视觉效果。注意看车身包围两侧的垂直进气口,宝马称之为“空气帘”(air curtain)技术。空气顺着这个缝隙流向轮拱罩外侧,吹过车轮侧面,减少了车轮拱罩周围因不利的空气动力学因素而产生的湍流,降低阻力。这个设计最早出现在1系M coupe上,而M135i没有此设计,这使得M235i看上去更接近真正的M车型。

简介:奔驰CLA45 AMG是继奔驰CLA出台的高性能四门Coupe,其外观与CLA差不多,只有在细节上做一些变化,CLA45 AMG在前保险杆和侧裙加入了碳纤维部件,而尾部下分流器也经过重新设计,搭配上四出的梯形排气尾管,让CLA45 AMG整个外观更激进更运动化。 M235i仍然严格遵循着宝马家族的前脸造型,但格栅和大灯等细节设计都是新的,相比1系来说要更加动感,突出了运动风格。车身包围来自宝马的“M Performance”套件,它属于运动化风格的原厂改装附件,主要作用是提升外观视觉效果。注意看车身包围两侧的垂直进气口,宝马称之为“空气帘”(air curtain)技术。空气顺着这个缝隙流向轮拱罩外侧,吹过车轮侧面,减少了车轮拱罩周围因不利的空气动力学因素而产生的湍流,降低阻力。这个设计最早出现在1系M coupe上,而M135i没有此设计,这使得M235i看上去更接近真正的M车型。

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