简介：重新设计的Genesis将于2014年中在欧洲上市，但是现代表示，其年产量不会超过1000辆。艾伦-纳斯夫斯说，“我们的想法是展示韩国技术，我们将会针对包括外交界和现有现代客户在内的特定市场进行营销。我们需要这些车出现在大街上。” 　　艾伦-纳斯夫斯说，Genesis在定价上将与奥迪6系列，宝马五系以及梅赛德斯奔驰的E级相当。 　　现代汽车重申会在2017年之前在欧洲市场售出50万辆车的目标，包括以1月底发售的，重新设计的i10城市车为先导的22种全新以及更新版的车型。公司称，希望在2020年的时候获得5%的欧洲市场份额，现代汽车目前的欧洲市场份额是3.5%。视频来源：AutoMotoTV

简介：重新设计的Genesis将于2014年中在欧洲上市，但是现代表示，其年产量不会超过1000辆。艾伦-纳斯夫斯说，“我们的想法是展示韩国技术，我们将会针对包括外交界和现有现代客户在内的特定市场进行营销。我们需要这些车出现在大街上。” 　　艾伦-纳斯夫斯说，Genesis在定价上将与奥迪6系列，宝马五系以及梅赛德斯奔驰的E级相当。 　　现代汽车重申会在2017年之前在欧洲市场售出50万辆车的目标，包括以1月底发售的，重新设计的i10城市车为先导的22种全新以及更新版的车型。公司称，希望在2020年的时候获得5%的欧洲市场份额，现代汽车目前的欧洲市场份额是3.5%。视频来源：AutoMotoTV