简介：新车全长4223毫米，宽1844毫米，高1450毫米，分别比老款长了260毫米，宽了170毫米，高了25毫米。长宽高的增长令新一代Clubman的车身长度和宽度分别比Countryman还高出128毫米和54毫米，成为MINI阵营中尺寸最大的车型，当然车身高度还是比SUV低了110毫米。 　 Clubman概念车采用与新一代掀背车相似的前大灯设计，集成了LED环形昼行灯，配备19英寸多幅条合金轮毂，车外后视镜罩采用双支柱镀铬设计，尾灯则由现款的垂直布局改为水平布局，同时还加大了尺寸。 概念车的座舱设计向我们展示了MINI的发展方向，采用真皮、实木和镀铬等方式提升豪华感，但预计量产版会比概念车更朴素。中控台上经典的圆形仪表被高分辨率液晶屏替代。与新一代MINI掀背版相同，仪表盘被布置到方向盘之后。升高地台，并在挡座周围配备控制按钮，这也是座舱豪华感提升的体现。 新车动力系统将与新发布的第三代MINI掀背车(三月上市)相同，由1.5升直列三缸涡轮增压汽油机和2.0升直列四缸涡轮增压汽油机和柴油机组成，提供六前速手动变速箱和六前速自动变速箱。

简介：新车全长4223毫米，宽1844毫米，高1450毫米，分别比老款长了260毫米，宽了170毫米，高了25毫米。长宽高的增长令新一代Clubman的车身长度和宽度分别比Countryman还高出128毫米和54毫米，成为MINI阵营中尺寸最大的车型，当然车身高度还是比SUV低了110毫米。 　 Clubman概念车采用与新一代掀背车相似的前大灯设计，集成了LED环形昼行灯，配备19英寸多幅条合金轮毂，车外后视镜罩采用双支柱镀铬设计，尾灯则由现款的垂直布局改为水平布局，同时还加大了尺寸。 概念车的座舱设计向我们展示了MINI的发展方向，采用真皮、实木和镀铬等方式提升豪华感，但预计量产版会比概念车更朴素。中控台上经典的圆形仪表被高分辨率液晶屏替代。与新一代MINI掀背版相同，仪表盘被布置到方向盘之后。升高地台，并在挡座周围配备控制按钮，这也是座舱豪华感提升的体现。 新车动力系统将与新发布的第三代MINI掀背车(三月上市)相同，由1.5升直列三缸涡轮增压汽油机和2.0升直列四缸涡轮增压汽油机和柴油机组成，提供六前速手动变速箱和六前速自动变速箱。