简介：据悉，该车由福特、美国密歇根大学（the University of Michigan）和州立农业保险公司（State Farm insurers）联合开发。福特方面透露，“自动Fusion Hybrid研究汽车”配置了可以根据路况控制车速、甚至完全停车的自适应巡航系统（adaptive cruise control）、可以保持行车方向的车道保持功能以及平行自动泊车系统。 除此之外，福特还为“自动Fusion Hybrid研究汽车”配备了四个红外线感应探头和名为“LiDar”的光量感应系统。据了解，这一系统可以每秒对车辆周边路况展开250万次的扫描，其工作原理同蝙蝠和海豚发出的声波形式非常类似，并且可以根据红外线的反射反馈生成一张车辆周边环境的3D地图。

简介：据悉，该车由福特、美国密歇根大学（the University of Michigan）和州立农业保险公司（State Farm insurers）联合开发。福特方面透露，“自动Fusion Hybrid研究汽车”配置了可以根据路况控制车速、甚至完全停车的自适应巡航系统（adaptive cruise control）、可以保持行车方向的车道保持功能以及平行自动泊车系统。 除此之外，福特还为“自动Fusion Hybrid研究汽车”配备了四个红外线感应探头和名为“LiDar”的光量感应系统。据了解，这一系统可以每秒对车辆周边路况展开250万次的扫描，其工作原理同蝙蝠和海豚发出的声波形式非常类似，并且可以根据红外线的反射反馈生成一张车辆周边环境的3D地图。