简介：今年第二批C-CNCAP成绩公布，传祺以其独特的GAC车身碰撞吸能技术，配合ESP和儿童座椅固定装置获得的加分，取得了49.1分的高分。在正面100%重叠刚性壁障碰撞测试中，传祺GS5以高于50km/h的速度与刚性壁障相撞。此项测试在验证车身结构吸能及抵御变形能力的同时，考验车内乘员约束系统 50km/h速度带来的巨大的冲击使车身前部引擎舱吸能溃缩，但车顶及车身A、B、C柱无明显变形，乘员舱保持完整，无车体内侵现象。气囊瞬间弹开，安全带紧扣，油门踏板/刹车踏板没有明显变形，前挡玻璃完好。

简介：今年第二批C-CNCAP成绩公布，传祺以其独特的GAC车身碰撞吸能技术，配合ESP和儿童座椅固定装置获得的加分，取得了49.1分的高分。在正面100%重叠刚性壁障碰撞测试中，传祺GS5以高于50km/h的速度与刚性壁障相撞。此项测试在验证车身结构吸能及抵御变形能力的同时，考验车内乘员约束系统 50km/h速度带来的巨大的冲击使车身前部引擎舱吸能溃缩，但车顶及车身A、B、C柱无明显变形，乘员舱保持完整，无车体内侵现象。气囊瞬间弹开，安全带紧扣，油门踏板/刹车踏板没有明显变形，前挡玻璃完好。