简介： 卡罗尔•歇尔比（Caroll Shelby）是20世纪40-50年代风云一时的赛车手，61年开始从事汽车改装。而后来成立的Shelby改装公司大部分都是对福特的产品进行性能上的提升，而我们大家都殷切的等待着Shelby的超级跑车的最新款式现身，要知道这家公司此次的改装目标的竞争对手可是这一星球上面最快的车辆，也就是布加迪威龙超级运动版。 这一次的SSC团队并不是单单在发动机的强劲表现上面下功夫了。他们在全新的Aero整车重量的减少上也卯足了劲儿。这款车要比威龙轻，其使用的轮毂是世界上首个采用一片式碳纤维单体制成的，重量不到13磅。这款车的总重量大约为2,600磅，功率重量比是布加迪威龙的两倍。 该车会在2013年的时候发售。该车的发动机可能是排量达到6.8升的V8版本，最大输出功率可以达到1350马力。这也就意味着改装后可以在2.8秒之内从静止加速到60英里每小时的速度，并且极速可以达到275英里每小时。

简介： 卡罗尔•歇尔比（Caroll Shelby）是20世纪40-50年代风云一时的赛车手，61年开始从事汽车改装。而后来成立的Shelby改装公司大部分都是对福特的产品进行性能上的提升，而我们大家都殷切的等待着Shelby的超级跑车的最新款式现身，要知道这家公司此次的改装目标的竞争对手可是这一星球上面最快的车辆，也就是布加迪威龙超级运动版。 这一次的SSC团队并不是单单在发动机的强劲表现上面下功夫了。他们在全新的Aero整车重量的减少上也卯足了劲儿。这款车要比威龙轻，其使用的轮毂是世界上首个采用一片式碳纤维单体制成的，重量不到13磅。这款车的总重量大约为2,600磅，功率重量比是布加迪威龙的两倍。 该车会在2013年的时候发售。该车的发动机可能是排量达到6.8升的V8版本，最大输出功率可以达到1350马力。这也就意味着改装后可以在2.8秒之内从静止加速到60英里每小时的速度，并且极速可以达到275英里每小时。