简介：Porsche 911 Turbo S 搭载经重新调校的 3.8L 水平对向六缸双涡轮增压引擎，最大马力输出增至530ps@6,250~6,750rpm，扭矩峰值达到700Nm@2,100~4,250rpm；传动系统不再提供六前速手动波箱，标配皆为 PDK 七前速双离合波箱，后置引擎四轮驱动；0-100km/h加速仅需3.3秒，0-200km/h加速亦仅需10.8秒，极速达到315km/h。 2012款NISSAN GT-R在性能上的变化可以用“精进”来形容。日产原厂的GTR团队，在“GTR之父”水野和敏的带领下，在日本仙台赛车场，展开了对2012款GTR的各种测试，而为了让GTR拥有更精进的加速表现，2012款到GTR除了使用3.8升V6引擎之外，另外还修正了LCS(Launch Control System，起步加速控制系统)。某位来自日本权威汽车杂志的编辑表示：“V6引擎的马力非常强大，搭配在NISSAN GT-R称得上是绝配。”据了解，这款好评不断的引擎经过调整后，最大马力达到530匹，峰值扭矩输出升级为612牛米，比起旧款更具爆发力，加速反应也更强大。

简介：Porsche 911 Turbo S 搭载经重新调校的 3.8L 水平对向六缸双涡轮增压引擎，最大马力输出增至530ps@6,250~6,750rpm，扭矩峰值达到700Nm@2,100~4,250rpm；传动系统不再提供六前速手动波箱，标配皆为 PDK 七前速双离合波箱，后置引擎四轮驱动；0-100km/h加速仅需3.3秒，0-200km/h加速亦仅需10.8秒，极速达到315km/h。 2012款NISSAN GT-R在性能上的变化可以用“精进”来形容。日产原厂的GTR团队，在“GTR之父”水野和敏的带领下，在日本仙台赛车场，展开了对2012款GTR的各种测试，而为了让GTR拥有更精进的加速表现，2012款到GTR除了使用3.8升V6引擎之外，另外还修正了LCS(Launch Control System，起步加速控制系统)。某位来自日本权威汽车杂志的编辑表示：“V6引擎的马力非常强大，搭配在NISSAN GT-R称得上是绝配。”据了解，这款好评不断的引擎经过调整后，最大马力达到530匹，峰值扭矩输出升级为612牛米，比起旧款更具爆发力，加速反应也更强大。