简介： 领雅除了有来自意大利的外型风范之外，最大的卖点就是新推出的1.4升T-JET引擎。排量1.4升的直列四缸引擎，搭配IHI公司专为菲亚特研制的VL37涡轮，能在5000转时迸发出88KW的马力，而最大扭矩206牛米则在2500转产生。毕竟是只有1.4升的排量，涡轮作用的时候并不会有超强烈的推背感，但是一种类似2.0升级别的力量感就能在脚下随传随到。可能有车主认为涡轮车的油耗会因此高昂，但是从厂家得出的数据领雅的百公里油耗不会超过7升。按照太平洋汽车网编辑部一向以来的省油理论，省油除了取决于发动机之外，驾驶者的行驶习惯更为重要。而且领雅这种强调个性化的车型油耗的标准应该不会是准车主最先考虑的原因之一。

简介： 领雅除了有来自意大利的外型风范之外，最大的卖点就是新推出的1.4升T-JET引擎。排量1.4升的直列四缸引擎，搭配IHI公司专为菲亚特研制的VL37涡轮，能在5000转时迸发出88KW的马力，而最大扭矩206牛米则在2500转产生。毕竟是只有1.4升的排量，涡轮作用的时候并不会有超强烈的推背感，但是一种类似2.0升级别的力量感就能在脚下随传随到。可能有车主认为涡轮车的油耗会因此高昂，但是从厂家得出的数据领雅的百公里油耗不会超过7升。按照太平洋汽车网编辑部一向以来的省油理论，省油除了取决于发动机之外，驾驶者的行驶习惯更为重要。而且领雅这种强调个性化的车型油耗的标准应该不会是准车主最先考虑的原因之一。