简介： 相对与普通的V型和直列发动机来讲．水平对置发动机因为它的活塞并不是竖着放的而是横着放．相互平行．所以发动机可以放的更低．着样重心也随之下降．这样一来车子的运动性、稳定性和功率磨损率就得到了很好的保证．所以着也是subaru和保时捷一直坚持用水平对置发动机的原因之一.

简介： 相对与普通的V型和直列发动机来讲．水平对置发动机因为它的活塞并不是竖着放的而是横着放．相互平行．所以发动机可以放的更低．着样重心也随之下降．这样一来车子的运动性、稳定性和功率磨损率就得到了很好的保证．所以着也是subaru和保时捷一直坚持用水平对置发动机的原因之一.