简介：于八十年代从Civic车系衍生而来的CRX，到了2010年终于有了继承者，也就是饱受关注的CR-Z，虽然排气量和第一代CRX同为1.5L，但在采用Hybrid油电混合动力与诸多新科技后，让CR-Z不仅能同时提供驾驶乐趣，同时也保证了高经济环保性。本田CR-Z搭载的这款1.5L发动机，配备本田IMA辅助混合动力系统。发动机的最大输出功率84千瓦（114马力）/6000rpm，峰值扭矩145Nm/4800rpm；电动机最大输出功率10千瓦（14马力），峰值扭矩78Nm/1000rpm。CR-Z重新设计了发动机罩和前大灯，整车在线条上显得非常锐利，突出的腰线和很有攻击性的大灯也是运动型车再外观设计上的一种趋势。同时整车的内饰也在概念车的基础上做出了一些调整，在保证现代感的同时也做得更加时尚。

简介：于八十年代从Civic车系衍生而来的CRX，到了2010年终于有了继承者，也就是饱受关注的CR-Z，虽然排气量和第一代CRX同为1.5L，但在采用Hybrid油电混合动力与诸多新科技后，让CR-Z不仅能同时提供驾驶乐趣，同时也保证了高经济环保性。本田CR-Z搭载的这款1.5L发动机，配备本田IMA辅助混合动力系统。发动机的最大输出功率84千瓦（114马力）/6000rpm，峰值扭矩145Nm/4800rpm；电动机最大输出功率10千瓦（14马力），峰值扭矩78Nm/1000rpm。CR-Z重新设计了发动机罩和前大灯，整车在线条上显得非常锐利，突出的腰线和很有攻击性的大灯也是运动型车再外观设计上的一种趋势。同时整车的内饰也在概念车的基础上做出了一些调整，在保证现代感的同时也做得更加时尚。