简介： 美国车坛近年来复古风刮得正猛，几大巨头都乐此不疲推出具有复古风潮的车型，让我们重温当年的经典肌肉车型，比如福特有野马，雪佛兰有Camaro，现在轮到道奇了，当年红遍美利坚、在电影屏幕上创造无数经典的道奇标帜车型Challenger再获新生！\r\n 这是一款你必须带着感情去体验的经典美国车。即便离1970年Challenger的首发时间已经过去了38年，它所代表的美国精神和汽车文化依旧在今日盛行不衰。更何况2008款的Challenger披上现代技术的外衣后，仍然忠贞不渝地坚守了38年前的那份粗犷不羁的性情。身段依旧熟悉，细节更加精细，新Challenger高举着成功的复古大旗向我们走来。最重要的是，它会让我们忘记了同样是走复古重生路线但在所谓的创新包装后啥都不是的失败者——道奇Charger。\r\n 如果你试过在空旷的大街上被哈雷大卫逊的轰鸣震得耳膜生疼，那你应该要在接近新Challenger SRT8时带上耳塞——它肚子里的Hemi V8发动机不仅仅是克莱斯勒公司最激情澎湃的作品，同时也是一个地地道道的恶魔——以野蛮为基本美学原则的Challenger SRT8淋漓尽致展现了美国人对于“Muscle Car”（你可以叫它“肌肉车型”，也可以叫它“强力车型”）的理解：四肢发达，头脑简单。别看我对这些美国肌肉车型的形容词似乎有点“刻薄”，但我要大声告诉你，要想体验什么叫纯粹的汽车，你必须要相信甚至要宠爱这些四肢发达的家伙。

简介： 美国车坛近年来复古风刮得正猛，几大巨头都乐此不疲推出具有复古风潮的车型，让我们重温当年的经典肌肉车型，比如福特有野马，雪佛兰有Camaro，现在轮到道奇了，当年红遍美利坚、在电影屏幕上创造无数经典的道奇标帜车型Challenger再获新生！\r\n 这是一款你必须带着感情去体验的经典美国车。即便离1970年Challenger的首发时间已经过去了38年，它所代表的美国精神和汽车文化依旧在今日盛行不衰。更何况2008款的Challenger披上现代技术的外衣后，仍然忠贞不渝地坚守了38年前的那份粗犷不羁的性情。身段依旧熟悉，细节更加精细，新Challenger高举着成功的复古大旗向我们走来。最重要的是，它会让我们忘记了同样是走复古重生路线但在所谓的创新包装后啥都不是的失败者——道奇Charger。\r\n 如果你试过在空旷的大街上被哈雷大卫逊的轰鸣震得耳膜生疼，那你应该要在接近新Challenger SRT8时带上耳塞——它肚子里的Hemi V8发动机不仅仅是克莱斯勒公司最激情澎湃的作品，同时也是一个地地道道的恶魔——以野蛮为基本美学原则的Challenger SRT8淋漓尽致展现了美国人对于“Muscle Car”（你可以叫它“肌肉车型”，也可以叫它“强力车型”）的理解：四肢发达，头脑简单。别看我对这些美国肌肉车型的形容词似乎有点“刻薄”，但我要大声告诉你，要想体验什么叫纯粹的汽车，你必须要相信甚至要宠爱这些四肢发达的家伙。