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敞篷车对比—EOS VS Twintop(上)

简介: 新款Eos是全球首款采用五片式CSC电动半景式太阳天窗硬顶折叠设计的四座敞篷跑车。CSC车顶在25秒内即可完成开启或关闭。每侧四个液压缸实现了从硬顶跑车到敞篷跑车的迅速转变。CSC电动半景式太阳天窗硬顶折叠设计具有极高的坚固性和可变性,并结合了敞篷式、天窗式以及硬顶式轿车的多重特点,具有全天候适应能力,完美诠释了敞篷与硬顶合二为一的设计理念,不仅具有视觉上的优势,更具有实用价值。\r\n 全新雅特敞篷跑车在同级别车型中率先采用了三段式可折叠硬顶设计。只需轻触一下按钮,通过三段式硬质车顶曼妙的折叠变化,这款双门跑车很快完成了惊艳的蜕变,成为一款敞篷跑车。5个电动马达、8个液压汽缸和14个连接件协同工作使得整个车顶开合的过程可在30秒内完成,甚至在汽车低速行驶的过程中车顶的收放一样轻松自如。感谢AUTOV提供视频。

简介: 新款Eos是全球首款采用五片式CSC电动半景式太阳天窗硬顶折叠设计的四座敞篷跑车。CSC车顶在25秒内即可完成开启或关闭。每侧四个液压缸实现了从硬顶跑车到敞篷跑车的迅速转变。CSC电动半景式太阳天窗硬顶折叠设计具有极高的坚固性和可变性,并结合了敞篷式、天窗式以及硬顶式轿车的多重特点,具有全天候适应能力,完美诠释了敞篷与硬顶合二为一的设计理念,不仅具有视觉上的优势,更具有实用价值。\r\n 全新雅特敞篷跑车在同级别车型中率先采用了三段式可折叠硬顶设计。只需轻触一下按钮,通过三段式硬质车顶曼妙的折叠变化,这款双门跑车很快完成了惊艳的蜕变,成为一款敞篷跑车。5个电动马达、8个液压汽缸和14个连接件协同工作使得整个车顶开合的过程可在30秒内完成,甚至在汽车低速行驶的过程中车顶的收放一样轻松自如。感谢AUTOV提供视频。

23.80万 05:18

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