简介： 是不是应该说驾驶员技术太差了！那个女主持，真是觉得十分的做作啊！ 迷你（MINI）的最新高性能版在意大利的MINI国际车迷嘉年华中正式公布了，它的名字是MINI Cooper S John Cooper Works GP，这辆车将由意大利的专业制造商Bertone所制造，并预计将于2006年夏天开始量产，并且这个GP版本在全世界只生产2000辆。 　　外型上，增加了空气动力学套件，如大包围，尾翼等。大红颜色的后视镜很是显眼。 　　据说此版本的迷你拥有218匹的最大马力，而且重量比原来的版本减轻了40千克（88磅）。减轻的重量主要是由于前座改成Recaro座椅，取消了后座椅及隔音材质，并将后轴控制臂替换成铝合金材质。显然，这些都是典型的赛道设定。 对于特别关注运动的Mini车迷们而言，独有的John Cooper Works GP组件将是他们最想获得的装备。这个特别版的特色在于功率输出增加到大约218 匹马力，同时重量又引人注目的减少，而其产量仅限制在2,000辆。它的性能无疑将成为Mini有史以来最强的一款。

简介： 是不是应该说驾驶员技术太差了！那个女主持，真是觉得十分的做作啊！ 迷你（MINI）的最新高性能版在意大利的MINI国际车迷嘉年华中正式公布了，它的名字是MINI Cooper S John Cooper Works GP，这辆车将由意大利的专业制造商Bertone所制造，并预计将于2006年夏天开始量产，并且这个GP版本在全世界只生产2000辆。 　　外型上，增加了空气动力学套件，如大包围，尾翼等。大红颜色的后视镜很是显眼。 　　据说此版本的迷你拥有218匹的最大马力，而且重量比原来的版本减轻了40千克（88磅）。减轻的重量主要是由于前座改成Recaro座椅，取消了后座椅及隔音材质，并将后轴控制臂替换成铝合金材质。显然，这些都是典型的赛道设定。 对于特别关注运动的Mini车迷们而言，独有的John Cooper Works GP组件将是他们最想获得的装备。这个特别版的特色在于功率输出增加到大约218 匹马力，同时重量又引人注目的减少，而其产量仅限制在2,000辆。它的性能无疑将成为Mini有史以来最强的一款。