简介：在过去的十年里，凯迪拉克汽车成功地将自身的品牌从巨大的、笨重的、过时的传统形象转变成精致的、前卫的、经典的代名词，并而客户群体也不再局限于中年以上的富翁，而是针对更为年轻的新贵——他们是一群朝气蓬勃、充满激情、热爱生活、同时又享受奢华给他们带来与众不同的那么一群人。 　　如今，在面对来自欧洲的顶级奢华轿车的对决中，凯迪拉克可以说一点也不处于下锋。在Escalade（凯雷德）和CTS不管在销量上还是品牌的宣传上都取得了非常惊人成绩的基础上，凯迪拉克计划在即将到来的美国底特律国际车展上推出全新的XTS。 　　凯迪拉克XTS将继续延用较小型的CTS车型最显著运用的刀锋设计风格，但是将拥有一个更优雅且不那么尖锐的整体外形。该车将定位在比现款STS更加高端的市场，但是会保留STS的后轮驱动设置。

简介：在过去的十年里，凯迪拉克汽车成功地将自身的品牌从巨大的、笨重的、过时的传统形象转变成精致的、前卫的、经典的代名词，并而客户群体也不再局限于中年以上的富翁，而是针对更为年轻的新贵——他们是一群朝气蓬勃、充满激情、热爱生活、同时又享受奢华给他们带来与众不同的那么一群人。 　　如今，在面对来自欧洲的顶级奢华轿车的对决中，凯迪拉克可以说一点也不处于下锋。在Escalade（凯雷德）和CTS不管在销量上还是品牌的宣传上都取得了非常惊人成绩的基础上，凯迪拉克计划在即将到来的美国底特律国际车展上推出全新的XTS。 　　凯迪拉克XTS将继续延用较小型的CTS车型最显著运用的刀锋设计风格，但是将拥有一个更优雅且不那么尖锐的整体外形。该车将定位在比现款STS更加高端的市场，但是会保留STS的后轮驱动设置。