简介：全新设计的伊兰特看起来更具动感，它采用了现代“流体雕塑”（Fluidic Sculpture）设计理念与四门轿跑车造型风格相结合，HID高亮度前大灯和LED尾灯组。虽然现代为发布车辆内装照片，但现代称车厢内提供了“在其他紧凑车型中没有的先进配置”，这包括加热功能后排座椅，车厢气氛灯和彩色TFT LCD信息显示屏。在它的机器盖下搭载了一台1.6升Gamma GDI（Gasoline Direct Injection，汽油直喷）四缸引擎，最大功率140马力，峰值扭矩167牛米。与之相配的是一台六速自动变速器，它可以使车辆燃油经济性比其他同级竞争车型提升10%。现代全球业务部门总裁兼CEO Steve S. Yang说：“新一代伊兰特承载了现代的梦想和雄性，无论是造型风格还是性能都是同级车型所不及的。”这款车将于今年下半年在韩国上市，随后不久将被投放到全球其他市场，预计将在明年引入国内国产。

简介：全新设计的伊兰特看起来更具动感，它采用了现代“流体雕塑”（Fluidic Sculpture）设计理念与四门轿跑车造型风格相结合，HID高亮度前大灯和LED尾灯组。虽然现代为发布车辆内装照片，但现代称车厢内提供了“在其他紧凑车型中没有的先进配置”，这包括加热功能后排座椅，车厢气氛灯和彩色TFT LCD信息显示屏。在它的机器盖下搭载了一台1.6升Gamma GDI（Gasoline Direct Injection，汽油直喷）四缸引擎，最大功率140马力，峰值扭矩167牛米。与之相配的是一台六速自动变速器，它可以使车辆燃油经济性比其他同级竞争车型提升10%。现代全球业务部门总裁兼CEO Steve S. Yang说：“新一代伊兰特承载了现代的梦想和雄性，无论是造型风格还是性能都是同级车型所不及的。”这款车将于今年下半年在韩国上市，随后不久将被投放到全球其他市场，预计将在明年引入国内国产。