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宝马连续可变气门升程系统三维效果讲解

简介:宝马汽车发动机的连续气门行程可调技术(Valvetronic)可以省掉节气门,使得依靠调节每个气缸的进气门升程来调节对气流的节流作用,控制进气量,从而达到减少进气损耗,提高燃油经济性与发动机的功率扭矩等性能的最终目的,是最先进的发动机进气系统之一。这个系统早在2002年就批量生产。 最近日本本田公司发布了AVTEC,也是根据类似的可变摇臂原理开发的,证明了宝马发动机设计思想的通用型与先进性。

简介:宝马汽车发动机的连续气门行程可调技术(Valvetronic)可以省掉节气门,使得依靠调节每个气缸的进气门升程来调节对气流的节流作用,控制进气量,从而达到减少进气损耗,提高燃油经济性与发动机的功率扭矩等性能的最终目的,是最先进的发动机进气系统之一。这个系统早在2002年就批量生产。 最近日本本田公司发布了AVTEC,也是根据类似的可变摇臂原理开发的,证明了宝马发动机设计思想的通用型与先进性。

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